Çin, Kasım ayında elektrikli araç satışı rekoru kırdı!
Çin’in elektrikli araç (EV) pazarı, Kasım 2024’te güçlü bir performans sergilerken, bazı markalar dikkat çekici büyümeler yaşadı, diğerleri ise durağan ya da düşüşte kaldı.

Verilere göre, BYD, Geely ve Xpeng gibi liderler büyümeyi sürdürürken, Xiaomi ve yeni girişimlerle desteklenen EV ekosistemi genişlemeye devam ediyor.
Lider BYD: Küresel Hegemonya
BYD, Kasım ayında toplam 504,003 yeni enerji aracı (NEV) satarak liderliğini korudu. Bu rakam, bir önceki aya göre %0.7, geçen yılın aynı dönemine göre ise %67.2’lik bir artış anlamına geliyor. BYD’nin 2024 Ocak-Kasım dönemi toplam satışı 3,74 milyon adede ulaşarak yıllık %40’lık bir büyümeyi temsil etti. Şirket, 2024 hedefini şimdiden aşmış durumda ve CarNewsChina tahminlerine göre yılı 4,35 milyon satışla kapatabilir.
BYD’nin satışlarında bataryalı elektrikli araçlar (BEV) %39.3’lük pay alırken, plug-in hibrit elektrikli araçların (PHEV) payı %60.7 oldu. Yangwang ve Denza gibi premium markalar, daha düşük satış rakamlarına rağmen büyüme ivmesini korudu. Örneğin, Yangwang’ın lüks modeli U8 SUV yalnızca 278 adet satarken, Denza satışlarını bir önceki aya göre %7.2 artırarak 10,002 adede ulaştı.

Geely ve Changan: Orta Sıralardaki Yarış
Geely, Kasım ayında 122,453 NEV satışıyla ikinci sırada yer aldı. Bu rakam, bir önceki aya göre %12.6, geçen yılın aynı dönemine göre ise %88.3’lük bir artışı temsil ediyor. Şirketin Zeekr markası, 27,011 adetlik satışla tarihinin en yüksek aylık rakamına ulaştı.
Changan, Kasım ayında 100,000 NEV satarak üçüncü sırada yer aldı. Şirketin Deepal markası %29.3’lük büyümeyle 36,026 adet satış yaparak rekor kırdı.
Xpeng ve Xiaomi: Rekabet Kızışıyor
Volkswagen destekli Xpeng, Kasım ayında 30,895 EV satışıyla dikkat çekti. Bu rakam, bir önceki aya göre %29.2, geçen yılın aynı dönemine göre ise %54.2 artış anlamına geliyor. Şirketin Tesla Model 3 rakibi olan Mona M03 sedanı, 10,000’in üzerinde satış yaparak önemli bir başarı elde etti.
Xiaomi ise tek modeli SU7 ile Kasım ayında 21,955 adet satış gerçekleştirdi. Şirket, 2024’teki ikinci modeli olan bir elektrikli SUV’u piyasaya sürmeyi planlıyor.
Li Auto ve Nio: Düşüş Eğiliminde
Li Auto, Kasım ayında 48,740 adet satışla %5.3’lük bir düşüş yaşarken, Nio 20,575 satışla %1.9 geriledi. Nio’nun alt markası Onvo, %17.7’lik bir büyüme sergileyerek 5,082 adetlik satış yaptı. Ancak, Aralık hedeflerini tutturması için Onvo’nun satışlarını %100 artırması gerekiyor.
Sonuç: EV Pazarı Büyümeye Devam Ediyor
Çin’in EV pazarı, artan rekabet, premium markaların yükselişi ve yeni modellerin piyasaya sürülmesiyle 2024 yılını güçlü bir şekilde kapatıyor. BYD gibi liderler piyasayı domine ederken, Geely, Xpeng ve Changan gibi markalar da hızla büyüyor. Xiaomi ve Onvo gibi yeni oyuncular ise pazarın dinamiklerini değiştirmeye aday.

Kaynak: CarNewsChina’dan tercüme edilmiştir.