Xiaomi SU7 Ultra, Nürburgring’de elektrikli üst segmentte rekor kırdı

Xiaomi EV, tarihi bir başarıya imza attı. Xiaomi SU7 Ultra üretim modeli, Nürburgring Nordschleife pistinde 7:04.957 dakikalık etkileyici tur süresiyle elektrikli üst segment araçlar kategorisinde yeni bir rekora ulaştı. İsteğe bağlı pist paketiyle donatılan SU7 Ultra, efsanevi pistteki ilk denemesinde yüksek performanslı elektrikli mobilitenin yeni lideri olduğunu kanıtladı.

SU7 Ultra’nın bu rekoru, Xiaomi EV’nin pist performansına verdiği önemin somut bir göstergesi. Bu başarı; elektrik motoru, güç bataryası ve motor kontrol ünitesinden oluşan “üç temel elektrikli teknoloji”, gelişmiş şasi tork yönlendirme sistemi ve optimize edilmiş aerodinamik tasarımın birleşimiyle elde edildi. Aracın üretim versiyonu, prototip modeldeki pist testlerinden elde edilen mühendislik çözümlerini birebir yansıtıyor. Üç motorlu güç aktarım sistemi (iki V8s ve bir V6s e-motor) toplamda 1.548 PS güç üretiyor. Bu sayede araç, 0’dan 100 km/sa hıza yalnızca 1,98 saniyede (one-foot rollout hesaba katılmadan*) çıkabiliyor ve 350 km/sa üzeri maksimum hıza ulaşabiliyor.

Pistler, teknolojilerin en zorlu sınavlardan geçtiği, gerçek inovasyonun doğduğu ortamlar olarak önem taşıyor. Sürekli yüksek hız ve sıcaklık koşulları, elektrikli güç aktarma sistemlerinin sınırlarını zorlarken; bu rekor, Xiaomi EV’nin teknolojisini geliştirme ve araç kalitesi, güvenilirliği ile güvenliğini sürekli artırma konusundaki kararlılığını ortaya koyuyor.

Xiaomi EV, kısa süre önce Nürburgring ile kapsamlı bir stratejik iş birliği yaparak pistin ayrıcalıklı “premium partnerlerinden” biri oldu. Bu iş birliği kapsamında Grand Prix pistine “Xiaomi Virajı” adı verilen yeni bir bölüm eklendi. Ayrıca şirket, Nürburgring’in test ve Ar-Ge sürüşlerinin yapıldığı “Industry Pool” programına da katıldı. Bu uzun vadeli ortaklık, Xiaomi EV’nin inovasyona olan bağlılığını gösteriyor. Şirket, efsanevi pisti yeni nesil elektrikli araç teknolojilerini geliştirmek ve küresel performans standartlarını yeniden tanımlamak için bir test alanı olarak kullanmayı hedefliyor.

Editör: Serhat Mocan